BMXの魅力満載！

初心者がＢＭＸを購入する時にオススメなのがフラットランド用です。
フラットランド用のＢＭＸの特徴は非常にコンパクトになっていることです。
フラットランドのフロントホイールとダウンチューブの間が大きく、前後ブレーキ、ジャイロやアルミ製の太めの４本のペグ、バックスライドハブが装備されています。
バックスライドハブはリヤホイールが逆回転した時に、クランクも一緒に回ることを防ぐハブで、別名はフリーコースターともいいます。

ハンドルをクルクルと回すことができるヘッドアングルが立っています。
中には折りたたみができるＢＭＸもあり、車のトランクに積んで公園や平地で遊ぶユーザーもいます。
上級者用ではブレーキが無いものや、前輪のみや後輪のみのブレーキをセッティングしているライダーもいるようです。
初心者には前後のブレーキがある方が上達も早いので、上級車の真似をしたスタイル重視にならない方が良いかもしれません。

初心者がフラットタイプを行う場所としては、平地なところならどこでも大丈夫です。
但し、技術が上昇すると、路面コンディションに気を使うようになります。
上級者になると真っ平な平地でタイヤのグリップも確保できる場所でなければ、技術力の向上が難しくなります。
上級者になるとＢＭＸの練習場所を探したり、確保するのも苦労があります。
フラットタイプは全国各地のコンテストやクラブイベントがあります。
中でもＫＯＧは世界でもレベルが高いコンテストシリーズで、世界のトップライダーがイベントに参加することで非常に人気があるＢＭＸのイベントです。

それにＢＭＸフリースタイル用のストリートバイクは街中、いろいろな物を使って乗ることができます。
ストリート用のバイクはパーク、バートと基本的には同じ形のバイクを使います。
特徴としてはフレームが丈夫にできていることが挙げられます。

ＢＭＸのストリートはフラットランドに比べて大き目でトップチューブが長く、サイズは１９.５インチから２１インチのモデルが一般的です。
購入に当たってはユーザーの体格やライディングするスタイルに合わせてサイズを選択することが多いようです。

初心者用のＢＭＸには４本のアルミ製ペグ、前後ブレーキ、ジャイロが標準装備されています。
ここ最近の流行は片側に２本のペグ、後ブレーキのみというセッティングのようです。
但し、これはある程度のレベルが向上してからにした方がよいでしょう。
初心者のうちは上記のようなフル装備がオススメです。
これはスキルを早く身に付けるには必要な装備であるためです。
最初にスタイル重視の装備をすると、うまくＢＭＸを乗りこなすには遠回りになる可能性が高く、あまりオススメはできません。

ストリート･パーク･バートをするときには前後ともストリート用のタイヤで大丈夫ですが、ダートの時はフロントタイヤだけでもダート用にしてください。
ダートでストリート用のタイヤを使用すると、グリップが無く転倒しやすくなります。
怪我等を防ぐためにも防具やタイヤは必要になります。
ストリートバイクは家から出た時点でプレイフィールドと言えます。
いかに面白いフィールドやコースを見つけることがＢＭＸのレベルの向上につながります。